在鋁鑄件制造領域，重力鑄造和壓鑄是兩大主流工藝，但二者在成本、效率、精度等方面存在顯著差異。本文通過6大核心維度對比，為您解析如何根據產品需求選擇最優(yōu)工藝！
一、工藝原理與適用場景
- 重力鑄造
- 原理：依靠金屬液自重充填金屬模具，自然冷卻成型
- 典型應用：發(fā)動機缸體、液壓閥塊、中型結構件（重量0.5-150kg）
- 適合批量：中小批量（500-50,000件/年）
- 壓鑄
- 原理：高壓（50-150MPa）高速注射金屬液至鋼模，快速成型
- 典型應用：汽車變速箱殼體、3C產品外殼、薄壁件（壁厚1-3mm）
- 適合批量：大批量（＞100,000件/年）
二、6大維度對比分析
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對比維度 |
重力鑄造 |
壓鑄 |
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模具成本 |
5萬-20萬元（鋼模） |
30萬-200萬元（SKD61熱作鋼模） |
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單件成本 |
模具攤銷低，適合中小批量 |
超大批量時單件成本可低至0.5元 |
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生產節(jié)拍 |
3-10分鐘/件 |
15-60秒/件（高速壓鑄機） |
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尺寸精度 |
CT6-CT8級（±0.3mm） |
CT4-CT6級（±0.1mm） |
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表面質量 |
Ra 6.3μm（需少量機加工） |
Ra 1.6μm（可直接電鍍/噴涂） |
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材料性能 |
致密度高，抗拉強度200-300MPa |
快速冷卻易產生氣孔，強度降低10%-15% |
三、關鍵選擇建議
- 選重力鑄造的3種情況
- 年產量＜5萬件，且零件壁厚＞3mm
- 需要熱處理強化（如T6處理）的受力結構件
- 產品迭代快，需頻繁修改模具設計
- 選壓鑄的3種條件
- 超薄壁件（＜3mm）且要求高表面光潔度
- 年產量＞10萬件，追求極致生產效率
- 復雜外形的消費電子件（如筆記本外殼）
四、行業(yè)應用實例
- 汽車行業(yè)
- 壓鑄：特斯拉車身一體化壓鑄件（6000T壓鑄機，節(jié)拍90秒/件）
- 重力鑄造：柴油發(fā)動機缸蓋（耐壓測試達25MPa）
- 工業(yè)設備
- 重力鑄造：液壓泵殼體（內部流道精度±0.2mm）
- 壓鑄：電機端蓋（薄壁散熱片厚度1.5mm）
- 新能源領域
- 壓鑄：儲能電池箱體（真空壓鑄減少孔隙率）
- 重力鑄造：光伏逆變器散熱基板（T6處理后導熱率提升20%）
五、成本效益模擬（以年產3萬件鋁殼為例）
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項目 |
重力鑄造 |
壓鑄 |
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模具投入 |
15萬元 |
120萬元 |
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單件材料成本 |
18元 |
16元 |
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單件模具攤銷 |
0.5元 |
4元 |
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總成本/3萬件 |
57萬元 |
72萬元 |
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結論：中小批量生產時，重力鑄造綜合成本降低20%以上 |
結語：科學決策的3個步驟
- 明確需求優(yōu)先級：列出重量、精度、強度、成本的排序
- 核算經濟批量：壓鑄工藝需達到臨界產量（通常＞8萬件）才能攤薄模具成本
- 工藝驗證測試：制作樣件實測關鍵指標（建議用3D打印模具快速驗證）